25款车型亮相，3000外宾齐聚，奇瑞展台呈现智电化、全球化新趋势
本报（chinatimes.net.cn）记者温冲 于建平 北京报道
4月25日，时隔四年回归的北京车展，在开幕首日便迎来了人山人海的参观。《华夏时报》记者观察到，奇瑞展台，围绕25款车型参观的不仅有热情的中国人，还出现了3000外宾的身影，大有全球融合的样子。而与他们交流的，是满头白发的奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃。
当天，一条不属于车展任何新车的“尹同跃头发都白了”的话题词条登上了微博热搜，获得了超5000万的阅读，2.4万的讨论。网友感慨：哪个汽车人不是用自己的白发换汽车行业的青春。
本届北京车展，白发尹同跃带领的奇瑞集团，携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅车型，十余款先进技术展品亮相，展示奇瑞集团在电动化、智能化下的最新技术成果以及最新的全球化布局。
出海，做大合作共赢的“朋友圈
自1984年参加工作以来，尹同跃在汽车行业已经耕耘40年。从当初的“干不成，跳长江”，到如今的银发满头，奇瑞汽车实现了在燃油车核心技术及新能源领域的诸多变革，也实现了从中国到全球的出海布局。
在本届北京车展的开场讲话中，尹同跃一开始便提到了出海：“我刚刚从欧洲回来，在与海外合作伙伴的交流中，深刻感受到中国企业和海外伙伴的合作越来越紧密，中国汽车正在用新技术、新平台、新合作为全球用户创造新价值。”
当天，奇瑞集团邀请了3000名海外用户、合作伙伴、媒体朋友参观展台，人头攒动中，还依稀能够看到满头白发的尹同跃与外宾全英文交流沟通，无需翻译。整天，奇瑞的展台都非常热闹，很多媒体表示：“在奇瑞展台蹲守了一天，愣是没有挤进去拍到车的空境，人太多了。”
据《华夏时报》记者了解，自2001年选择出海以来，奇瑞集团已经在海外市场布局了13年，产品远销80多个国家和地区，收获全球1360万用户，其中海外用户360万。同时，奇瑞集团布局了全球8大研发中心，建立超300的瑶光实验室，全球研发人员超2.5万人，成为中国汽车“出海”的探路者和典型代表。
在众多汽车企业的共同推动下，我国汽车出口迎来了历史性的突破。从2023年第一季度我国出口量首次超过日本，到全年问鼎全球汽车出口第一，中国已经成为全球最大汽车出口国。
中汽协数据显示，2023年，汽车出口创新高，全年出口491万辆，同比增长57.9%，有效拉动行业整体快速增长，对汽车总销量增长贡献了55.7%。作为有名的汽车出口大户，奇瑞集团2023年累计出口92.5万辆，占总出口量的19%，接近两成。
“我们深知要想更好的融入全球市场，不只是销量要上得去，品质和服务更要站得住。”尹同跃表示，奇瑞将持续与全球合作伙伴在人才链、创新链、产业链、供应链等全价值链开展全方位合作，要和全球合作伙伴们一起，构建开放创新的新生态，做大合作共赢的“朋友圈”。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用也表示：“奇瑞所有的车都是全球车，奇瑞造的每一辆车都可以出口到全世界任何一个国家，因为我们采用了全球标准。”同时，奇瑞集团还将因地制宜地为不同市场、不同国家、不同用户开发更好的产品。例如，奇瑞在中东、南美以及更冷的地方、更热的地方，均进行了标定测试，以满足全球路况。
官方数据显示，2024年第一季度，奇瑞集团累计出口汽车25.3万辆，继续位居中国汽车第一。中汽协预测，2024年全年我国汽车出口将达到550万辆。
突破，奋进在赶考的路上
“在电动化、智能化、低碳化、全球化加速发展的新形势下，奇瑞永远奋进在赶考的路上。”尹同跃表示。在“瑶光2025”及新能源战略布局下，奇瑞集团形成了奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌的布局。本届车展，四大品牌一共展示了25款车型，十余款先进技术。
李学用认为，未来的汽车市场，将主要呈现“四三三”的结构，40%燃油、30%的混动，还会有30%的纯电。因此，奇瑞的发展是“油电协同”的，将结合油和电的优势。
中汽协数据显示，2024年一季度，我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。其中，第一季度新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率为31.1%。
在新能源方面，奇瑞集团将通过奇瑞的风云、捷途的山海、星途的星纪元以及iCAR四大品牌发力。本届车展，四大品牌进一步释放全新产品规划，其中奇瑞风云首款新能源量产概念车E06亮相，星途星纪元首款MPV车型E08参展，捷途山海L6、L7双车亮相，ICAR 03T也如约而至。据李学用透露，奇瑞风云将在2年内推出11款车型。
除了产品，本届车展奇瑞集团还带来了新能源、智能化领域的一系列突破式成果，例如，奇瑞首创的双解耦技术架构、全球首款准量产级智能MSV奇瑞iBar、三体飞行汽车、智慧补能机器人等。
在燃油车领域，新瑞虎8迎来首次实车亮相，奇瑞首款官改车型探索06秘境骑士版也将同步开启预售。李学用在现场表示，奇瑞不仅在新能源领域持续发力，也要成为燃油领域的领导者，瑞虎、艾瑞泽、探索三大产品序列将不断迭代出新。
尹同跃表示：“包括不断迭代的燃油产品在内，奇瑞四大品牌产品矩阵集结，我们有信心接受市场和用户的严格考核并获高分。”官方数据显示，今年一季度，奇瑞集团累计销售汽车52.9万辆，同比增长60.3%；其中，新能源增长“翻一番”，一季度销售新能源汽车超6万辆，同比增长124.3%。
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